Панингомания

Видал я недавно "патриот" 3 года отраду, а уже гнилой, вот и подумай.

А у нас машины вообще не гниют. Всю зиму далеко за минус 30. Да и ездить зимой особо некуда. Эта проблема скорее для Москвы.

Во нашёл настоящие машины,выбирай не хочу.
http://strannik.flyboard.ru/index.php

_________________
Спешите делать добро!
.. http://azbyka.ru/ С Богом!

http://forum.lunohodov.net/index.php Ещё БОЛЬШЕ.

_________________
Спешите делать добро!
.. http://azbyka.ru/ С Богом!

Года три назад изучал это чудо.
Сделал вывод- Дорого, ненадёжно, при том что это чудо не плавает- вообще непонятно для чего оно построено.

У нас почему-то постоянно делают то, что максимально отдалено от требуемых условий. Куда проще было бы взять готовое и повторить по человечески, не привлекая при этом серийный автопром.

_________________
Кто понял жизнь- тот не спешит.

Техника которая не предназначена для передвижения по дорогам общего пользования- должна быть амфибией! Иначе нах она впилась, а уж особенно на базе УАЗ.

_________________
Кто понял жизнь- тот не спешит.

))))))) Как найдёшь Сурфа с левым рулём, напиши ))) Хоть гляну на это чудо японской мысли. Леворукие на этой ходовке есть только Раннеры и Прадо.

Не так давно, компания IVECO переделала давно известный автобусик Дайли, и на его базе создала очень симпатичный внедорожничек, на шасси которого можно разместить много чего интересного.




Вот он http://www.avtmotors.ru/iveco-sale40.car.38.html
Есть готовые автодома на этой базе, но цена в 6,5 миллионов остужает интерес. Я не понимаю прикола кунга за 3,5 ляма, учитывая тот факт что тот же 6-ти местный караван от Хьюмера, напичканый до предела дорогущей оснасткой всего чего душа желает- стоит всего 1,5 ляма.

Вот что такое Хьюмер.



А вот он же внутри.

_________________
Кто понял жизнь- тот не спешит.

Мне откровенно говоря этот машинко нравится всё больше и больше, ибо фактически это тот же Унимог, но только с нормальным сервисом в России, доступными деталями, надёжный, экономичный, резвый- до 130кмч. Ну нет у него портальных мостов- да и хуй на них, меньше топлива жрать будет. ВОМ поставить, так от него всё что в голову взбредёт запитывать можно, хоть гидравлику, хоть улитку пожарную.
А тому кому в больной мозг взбредёт сравнить IVECO с ГАЗ 66... Сразу говорю- проспитесь.

_________________
Кто понял жизнь- тот не спешит.

Смотрим видео. Дейли на полигоне. Вес груза 3т.

http://www.youtube.com/watch?v=vAtn3qlGp6s

_________________
Кто понял жизнь- тот не спешит.

Вот вариант , лучше не придумаешь .

http://www.futurin.ru/blog/trans/364.html

Круче бывает. Армейская техника.
http://www.liveguns.ru/auto/steyr-daimler_puch_steyr
или
http://media.club4x4.ru/1199-volvo-c303 ... -zver.html

Штейр- шумный, дорогой, маленький. А если трёхосник, то проходимость посредственная, мотор воздушного охлаждения вообще хит.
Про лапландер- кроме портальных мостов- сплошь минусы.

_________________
Кто понял жизнь- тот не спешит.

Тады только на вертолёте. На маленьком. Самодельном. А за нарушение правил полётов и эксплуатации, беспокоиться вообще не нужно

А про Панзер(Панзгауэр) только хорошее могу сказать. В таких еб..ях ползали, что караул маманя. Кстати, у него тоже портальные мосты, а движок дизельный, родной. И каробка автомат!!!